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Libano: task force Italair effettua volo sanitario d’urgenza per evacuare un casco blu, non italiano

Equipaggio e team medico dirigono verso elicottero CASEVAC

Naqoura (Libano), 25 giugno 2018 – Nei giorni scorsi i caschi blu italiani della Task Force Italair, unità di volo che opera nella missione UNIFIL (United Nations Interim Force In Lebanon), hanno effettuato un volo sanitario d’urgenza per evacuare un casco blu, non italiano, di UNIFIL affetto da crisi respiratoria.

Ricevuta l’attivazione da parte del Mission Air Operation Center (MAOC), l’elicottero AB-212 in configurazione sanitaria è decollato tempestivamente dall’eliporto di Naqoura ed ha raggiunto in pochi minuti la base delle Nazioni Unite dove era in servizio il peacekeeper in grave emergenza sanitaria.

Ospedale Saint George

Il militare, dopo essere stato stabilizzato dal  personale medico dell’AMET (Air Medical Evacuation Team) che insieme agli equipaggi di Italair costituisce parte integrante dell’assetto di CASEVAC (Casualties Evacuation), è stato imbarcato sull’elicottero e trasferito immediatamente presso l’ospedale Saint George di Beirut per ricevere  le cure necessarie.

Gli equipaggi della Task Force Italair, fondata nel 1979, attualmente agli ordini del colonnello Luca Piperni, è l’unità più antica della missione UNIFIL, nonché l’unico reparto di volo interforze schierato dall’Italia in un teatro operativo estero. Gli equipaggi di Esercito, Marina Militare e Aeronautica Militare con i sei elicotteri AB-212 sono pronti a decollare in meno di 30 minuti per effettuare differenti tipologie di missioni (tra cui anche eventuali evacuazioni sanitarie) e giornalmente voli di ricognizione e di osservazione in tutta l’area di operazione, in particolare lungo la Blue Line la linea di demarcazione esistente tra il Libano e Israele, nel rispetto della Risoluzione 1701 del Consiglio di Sicurezza.

Ultime fasi prima della messa in moto

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Fonte e immagini: Stato Maggiore Difesa
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Aeronautica militare: elicottero soccorre un uomo in pericolo di vita su nave da crociera

Decimomannu (CA), 10 aprile 2015 – Nella tarda serata di ieri, giovedì 9 aprile, un elicottero AB-212 dell’80° Centro Combat SAR (Search and Rescue) di Decimomannu (Ca), appartenente al 15° Stormo dell’Aeronautica Militare, ha soccorso un passeggero in imminente pericolo di vita che si trovava a bordo della nave da crociera Costa Fascinosa, in navigazione a circa 50 miglia a sud ovest della costa sarda.

Il soccorso è stato coordinato dal Rescue Coordination Center (RCC) del Comando Operazioni Aeree (COA) di Poggio Renatico (FE).

L’equipaggio in prontezza d’allarme è decollato dall’aeroporto militare di Decimomannu alle ore 22:00 circa con a bordo una equipe medica dell’azienda ospedaliera “Brotzu” di Cagliari. Dopo circa un’ora di volo l’elicottero ha raggiunto la nave e sono così iniziate le operazioni di recupero dell’uomo tramite una barella calata con il verricello. Una volta completate le operazioni di imbarco, l’elicottero si è diretto al “Brotzu” di Cagliari dove l’uomo è stato affidato alle cure mediche della struttura ospedaliera.

Sono oltre duecento le ore di volo che l’Aeronautica Militare ha effettuato dall’inizio dell’anno con i propri velivoli in trasporti sanitari d’urgenza, ricerca e soccorso a favore della collettività. Di queste circa un quinto riguardano attività di soccorso svolte in Sardegna.   

L’80° Centro è uno dei reparti del 15° Stormo dell’Aeronautica Militare, che garantisce 24 ore su 24, per 365 giorni all’anno, la ricerca ed il soccorso degli equipaggi di volo in difficoltà, nonché concorre ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d’urgenza di ammalati in pericolo di vita ed il soccorso di traumatizzati gravi. Il livello addestrativo degli equipaggi, le caratteristiche delle macchine in dotazione nonché l’impiego di apparecchiature e tecniche speciali, quali l’utilizzo di visori notturni, fanno spesso dell’Aeronautica Militare l’unica componente in grado di gestire con successo le situazioni di emergenza più complesse grazie, ad esempio, alla capacità d’impiego di giorno, di notte e in condizioni meteo marginali.

Dalla sua costituzione ad oggi, gli equipaggi del 15° Stormo hanno salvato circa 7000 persone in pericolo di vita.

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Fonte e immagini: Aeronautica MIlitare

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